Les amortisseurs arrière

Aujourd'hui nous allons nous attaquer aux amortisseurs arrière.

Un changement d'amortisseur se fait toujours par paire , ne changer en aucun cas un amortisseur à l'unité.


 

 

COMPOSITION DE L'AMORTISSEUR

 

 1 :  L'amortisseur


 2 : Le soufflet


 3 : Butée élastique


 4 : Ecrou de tige amortisseur


 5 : Palier de fixation supérieure


 6 : Capuchon

 

 

 

 

Pour le changement d'amortisseur arrière vous aurez besoin :


- d'une clés plate , à oeillet , ou à pipe de 16

- d'une clé à cliquet de 16

- d'une pince multiprise,pince universelle,pince étau ou clé à molette

 

 

 

ETAPE 1

 

 

- Commencez par desserrer la roue du coté concerné

- Levez votre véhicule à l'aide d'un cric

- Dévissez votre roue et la retiré

 

 

 

ETAPE 2

 

 

- Positionnez une cale ou une chandelle sous l'ecran de protection, c'est la partie juste en dessous du ressort  (voir sur la photo)

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Quand votre cale ou chandelle se trouve sous celui-ci , faite descendre votre cric légèrement pour le mettre en tension sur la pièce concernée.

 

 

 

ETAPE 3

 

 

Maintenant vous devez retirer la visse inférieure de l'amortisseur , 1 vis avec un ecrou de 16  (pas de cale présente sur la photo)

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Puis dévissez les 2 vis de 16 supérieures

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Voilà votre amortisseur est libérer .

 

 

 

ETAPE 4

 

 

Maintenant que vous avez liberer votre amortisseur, bloquez celui-ci dans un étau d'atelier et munissez vous d'une clé à oeillet ou plate de 16, et d'une pince multiprise,universelle,étau ou clé à molette pour retirer l'écrou de fixation d'amortisseur.

 

Votre clé plate ou à oeillet de 16 sur l'écrou

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Et votre pince multiprise,universelle,étau ou clé à molette sur les parties plates de la tige au-dessus de l'écrou

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

En maintenant votre clé à molette ou votre pince , deserrer l'écrou à l'aide de la clé plate ou à oeillet.

Voilà, vous n'avez plus qu'a installé sur votre nouveau amortisseur, le soufflet,la butée élastique et votre palier de fixation supérieure et resserrer votre écrou comme au démontage.

 

 

 

ETAPE 5

 

 

Pour le changement du ressort , retirer votre cale ou chandelle de l'ecran de protection et appuyer simplement sur l'essieu vers le bas , le ressort

sort tout seul.  (sur la photo l'amortisseur est déjà posé , faire cette operation sans l'amortisseur)

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Pour la repose du ressort même procèder que la dépose , appuyer sur l'essieu vers le bas et le positionner dans ses coupelles.

IMPORTANT : lors de la repose de votre ressort , veillez a ce que celui-ci soit en butée contre sa coupelle supérieure et inférieure.

 

 

 

ETAPE 6

 

 

Pour la repose de vos amortisseurs , positionnez à nouveau cales ou chandelle sous l'ecran de protection , introduire la visse et son écrou inférieure et descendre légèrement le cric jusqu'a positionner les 2 trous de fixations supérieures face à face. Revissez les 2 vis de 16 supérieures et la vis de 16 inférieure à fond.

Retirez cale ou chandelle , remettre votre roue , vissez les boulons de celle ci en tension , descendre complètement votre véhicule et serrez à fond vos boulons de roue.

 

En esperant vous avoir aidez , ce travail peut durer au maximum 1 heure. Bon courage .

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